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      應(yīng)急培訓(xùn):氯乙烯泄露,正確處理步驟
      點(diǎn)擊次數(shù):480 更新時(shí)間:2023-03-02 返回

      在剛過去不久的2023年2月,一列運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的列車在美國俄亥俄州脫軌起火,多種有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏。據(jù)報(bào)道,脫軌車廂中包括5節(jié)裝載了115580加侖(約43.75萬升)的氯乙烯,引發(fā)了人們的強(qiáng)烈擔(dān)憂。就此案例,我們做了一個(gè)專題防護(hù)培訓(xùn)講座。

      氯化氫.png

      脫軌火車


      氯乙烯究竟是什么?

      它對人和環(huán)境有哪些危害?


      氯乙烯是一種常見化工原料,最主要的用途是用于生產(chǎn)塑料制品,比如平時(shí)見到的聚氯乙烯(PVC)。

      氯乙烯危害:

      毒性:氯乙烯作為危險(xiǎn)化學(xué)品被世衛(wèi)組織列入一級(jí)致癌物名單。時(shí)間加權(quán)平均容許濃度PC-TWA = 3.6ppm,具較強(qiáng)毒性;空氣中允許排放濃度36mg/m3,長期吸入和接觸氯乙烯可能引發(fā)肝癌。

      可燃性:它與空氣形成爆炸混合物,爆炸下限3.6%VOL,在加壓下更易爆炸,貯運(yùn)時(shí)須注意容器的密閉及氮封。

      氯乙烯的燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳、氯化氫,并可能會(huì)伴隨出現(xiàn)一些副反應(yīng),產(chǎn)生劇毒物質(zhì)。

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      PART 1

      應(yīng)急救援

      氣體防護(hù)

      Pac 8000便攜式單一氣體檢測儀、應(yīng)用PID檢測法的X-am 8000便攜式多種氣體檢測儀(量程0-4000ppm)、X-am 5000便攜式多種氣體檢測儀,德爾格氣體檢測儀和其搭配使用的X-Zone 5500無線多氣體區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)等可準(zhǔn)確檢測出現(xiàn)場的危險(xiǎn)氣體,為事故救援、作業(yè)施工等提供安全保障。

      氯化氫3.png

      X-am 5000 便攜式多氣體檢測儀,1 臺(tái)可同時(shí)測可燃性和氯乙烯毒性。傳感器擁有超長使用壽命,節(jié)省運(yùn)營成本。

      X-Zone 5500 + X-am 5000無線多氣體區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng),可用于事故處理過程中的區(qū)域監(jiān)控,建立熱區(qū)、暖區(qū)和冷區(qū)的安全柵欄。

      氯化氫4.png


      個(gè)人防護(hù)

      德爾格CPS 7900氣密型防化服及PSS 3600Tx配套使用,對救援人員提供高安全保障。
      德爾格CPS 7900氣密型化學(xué)防護(hù)服專用于環(huán)境,能夠針對化學(xué)品及其他有毒有害物質(zhì)提供防護(hù)。CPS 7900對于氯乙烯及其燃燒副產(chǎn)物都能夠提供至少480分鐘的防護(hù)時(shí)間。并且CPS 7900采用了創(chuàng)新材料,通過了ATEX認(rèn)證,可以用于Zone 0 (高爆炸危險(xiǎn)區(qū)域);CPS 7900還通過了火焰吞沒測試(ASTM F1930-2015),穿著該防化服時(shí)可以短時(shí)間穿過火焰。即使在易燃易爆的危險(xiǎn)區(qū)域,CPS7900也能保證安全作業(yè)。

      PART 2

      災(zāi)后處理

      氯化氫5.png


      災(zāi)后的處理工作需要長時(shí)間的作業(yè),德爾格推薦使用CPS 7900氣密型防化服、PAS Micro 短時(shí)呼吸器及PAS Airpack移動(dòng)供氣源。

      移動(dòng)供氣源小車上可以根據(jù)需求,配備最多4個(gè)6.8L或9L的氣瓶,可以通過更換氣瓶實(shí)現(xiàn)24h不間斷供氣。每臺(tái)PAS Airpack最多可為2名工作人員同時(shí)供氣,方便了人員在作業(yè)的時(shí)候相互配合。
      PAS Micro為背板式短時(shí)空氣呼吸器,采用與傳統(tǒng)的背板設(shè)計(jì)相似的背負(fù)系統(tǒng)配置。符合緊急逃生標(biāo)準(zhǔn)EN402,可與德爾格PAS AirPack結(jié)合使用。PAS Micro作為逃生氣源及背負(fù)系統(tǒng),當(dāng)主管路壓力過低的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換,并發(fā)出報(bào)警。


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